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防爆定量裝車控制儀工作原理 智能定量裝車控制儀



發布時間:2022-05-07

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1、硬件構成系統硬件主要由智能控制器模塊、一體化液晶操作面板、24V工業電源,防爆控制箱等組成。智能控制器主要完成數據的采集、轉換、邏輯運算以及控制信號的輸出。一體化液晶操作面板包括鍵盤和液晶顯示屏,主要用于數據的輸入和啟、停等操作。

防爆定量裝車控制儀工作原理  智能定量裝車控制儀

2、流量采集和積算

AWZ型定量裝車控制儀可根據用戶的要求連接各種流量計。一般流量計的輸出信號采用脈沖方式,下降沿觸發,頻率范圍:0~10KHz。預留4~20mA流量計接口。方便用戶選擇,設置提前量系數,可設置時間提前量(0~99秒)或提前量(0~500公斤或升),以實現物料的準確發送。

3、閥門、泵的控制與回訊

四組閥門的控制開關的延時時間(0~99秒或分)可根據操作面板的提示由面板輸入。當達到設定的時間裝車儀自動打開閥門,當裝車完畢,裝車儀自動按延遲時間關閉閥門。根據現場控制情況的不同采用不同的控制方式。泵的啟、停控制方法也和閥門一致。閥門、泵的開關狀態可實時的用圖形顯示在操作面板上。

4、溫度輸入與溫度補償

裝車儀采用一體化溫度傳感器信號,一般用4~20mA,用于系統溫度的自動補償計算。將管路實際溫度t℃時的體積流量換算成20℃時的標準體積流量:

Q=q【1-r(t-20)】

其中,Q為20℃時的體積流量;

q為檢測到的t℃時的體積流量;

r為膨脹系數;

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管道內流量的溫度是連續變化的,因此在補償運算時,取很短時間段內的累計流量,算的該時間內的標準體積流量,然后做積分運算可計算出總的體積流量。如按重量計算,則液體的重量為W=Q*Db,其中Db為20℃時液體的標準密度值。

5、連鎖與報警

液位開關安裝略高于槽車液位報警處。當裝車液位超過液位報警處,達到液位開關安裝位置,液位開關發出信號,裝車儀關閉所有閥門,發出報警鈴聲,同時操作面板上顯示報警信息。

為了避免裝車過程中物料與空氣摩擦產生靜電積累過高引起火災事故,要求槽車具有良好的接地系統。裝車儀啟動后首先檢測接地報警信號,如大于規定接地電阻(100歐姆),則發出接地報警鈴聲,拒絕執行裝車,同時操作面板顯示接地報警信息。

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