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在線咨詢物料自動裝車系統采用功能分散，任務分散，危險分散，管理集中的結構模式，完成開單、裝車、出庫、核算、報表等每個環節都在系統管理下完成，系統具有實時監控和異常預警功能，如果環節出錯系統則自動報警，全閉環的流程監管減少人為干預的同時提高了運營效率，避免人為失誤造成損失，有效地杜絕生產銷售過程中的違規行為和管理不暢現象的發生。
由現場控制部分和遠程管理部分，現場控制部分是根據客戶的實際需求配置設備，對現場儀表進行采集和控制。遠程管理部分使用工業控制計算機進行集中管理，可連接汽車衡，操作人員可在現場進行參數設定、操作和監視又可集中在調度室進行遠程監控和管理，實現管控一體化。
物料自動裝車系統的各部分功能及作用：
(1)流量計：裝車控制儀采集其流量信號完成對已裝車量的計量,流量計精度高低和穩定性直接影響整個裝車系統的精度;
(2)氣動閥：可實現低速啟動，高速裝車和慢速關閥等，達到防止“水擊”及提高裝車精度的效果;
(3)靜電溢油控制器：與大地連接，將槽車上的靜電倒入大地,當接地夾與槽車接觸不良時其觸點信號進入裝車控制儀，裝車儀輸出控制信號自動停止裝車;溢油功能用于在裝車時確保不出現溢罐問題。
(4)定量裝車控制儀：是實現定量自動裝車的核心設備,其主要功能是對裝車過程進行程序控制和安全聯鎖。
(5)鶴管：又稱裝卸臂，是裝車過程中與槽車接觸的主要環節，物料*終是由鶴管送入槽車內部。
物料自動裝車系統適用于糧油、建材、化工、食品等行業的袋裝貨物和箱裝貨物的裝車和碼垛。能夠適裝不同類型的車輛，節省了勞動力成本提高了裝車工作的效率。
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